当前位置: 互博国际 > 足彩资讯> 「云端娱乐代理」继“撞牛”后,印度国产列车再出事,被指落后了中国20年?府

「云端娱乐代理」继“撞牛”后,印度国产列车再出事,被指落后了中国20年?

发布时间:2020-01-11 17:41:45 人气:2409

「云端娱乐代理」继“撞牛”后,印度国产列车再出事,被指落后了中国20年?

云端娱乐代理,据印媒报道,不久前,印度自主研发的“致敬印度号”高速列车,在抵达阿拉哈巴德前10分钟时,空调系统出现了故障,后在技术人员的抢修下才离开站台。这期间整整1小时时间,整车的通风、照明系统都停止工作,乘客们差点被“憋坏”。

“致敬印度号”

事实上,这已经不是“致敬印度号”首次发生故障,在今年3月份的首发运行中,就闹出了大笑话!这辆代表“印度制造”的列车,在刚刚驶出站点没多久, 就发生了重大故障,不得不临时停靠。据一位铁路系统的发言人声称,火车可能是撞到了牛群,从而影响到控制系统。

种种迹象,也揭示了印度铁路系统存在的明显漏洞——管理不完善,质量不合格。

撞牛后的“致敬印度号”

事实上,作为英国前殖民地的印度,是世界上最早一批修建铁路系统的国家。而说起印度火车,网友们总会联想到外面挂满人的奇葩景象。但大家都误会了,网传的图片,其实是孟加拉国的火车。不过,印度火车也确实好不到哪去。

作为人口大国,印度的火车上总是人满为患。这些火车基本都没有空调,只有一些年代感十足的电风扇在运转。更可怕的是,印度火车在运行途中是不关门的!只要你有胆量,可以随便上下车。不过,印度火车也并非一无是处——票价十分便宜。

印度火车

不少从印度回来的游客都吐槽:在印度坐火车就是一种折磨,最少落后了中国20年!

言论看似夸张,但现实可能更残酷。以高铁系统为例,“致敬印度号”的运行时速是160公里;中国的高铁运行时速最少要达到200公里以上,而即将投入的“复兴号”列车组,更是高达350公里/小时。其实早在20年前,中国的“绿皮车”时速已经达到160公里。

此外,中国的高铁运营里程已经超过3.1万公里,占全球的三分之二以上,超过其他所有国家的总和。反观印度,首条真正意义上的高铁才刚刚开工。

中国高铁世界第一

比较搞笑的是,在印度国产高铁的首发宣传视频中,官方竟然将播放速度提高至2倍,结果刚发出来就被识破,着实尴尬。

所以说,无论是管理还是基建水平,印度在高铁领域想要追上中国,至少需要几十年时间。